Машина за суву мешавину млазног бетона

Машина за суву мешавину млазног бетона је професионална опрема која се користи за млазни бетон. Усваја суви процес за мешање суве бетонске мешавине, а затим је транспортује до млазнице. Након мешања са водом на млазници, прска се на површину конструкције компримованим ваздухом. Често се користи у сценаријима као што су подршка руднику, изградња тунела, ојачање косина и поправка зграда.

Није лако зачепити
Унутрашњи пречник доводне цеви машине за суву мешавину млазног бетона је 51 мм. Дизајниран је за транспорт крупнозрних материјала и може да прими максималну величину агрегата од 20 мм, смањујући могућност зачепљења материјала током процеса прскања. Поред тога, опрема је опремљена аутоматским клипним системом за кретање уназад. Када дође до блокаде током процеса транспорта, клип ће се аутоматски померити у супротном смеру како би потиснуо блокирани материјал назад и привремено смањио притисак напајања. Овај дизајн значајно побољшава издржљивост и смањује учесталост одржавања и трошкове замене опреме.

Отпоран на хабање и издржљив
Основне компоненте машине за суву мешавину млазног бетона, као што су резервоар, транспортна цев и млазница, направљене су од легираног челика високе чврстоће или специјалне гуме отпорне на хабање. Узимајући за пример транспортну цев, њен унутрашњи зид је ојачан и тврдоћа обично достиже ХРЦ 60 или више, што може ефикасно да се одупре дуготрајном хабању бетонских агрегата. Део млазнице је направљен од материјала од легуре волфрама високе густине, који има отпорност на хабање више од 50% већу од оне традиционалних метала. Ово омогућава опреми да одржи дуготрајан стабилан рад.

Мање материјалног отпада
Када се млазни бетон распршује на основну површину великом брзином, део мешавине не може бити ефикасно причвршћен за површину због фактора као што су угао прскања, брзина и однос бетона, већ се враћа назад у окружење за изградњу. Стопа одбијања машина за суву мешавину млазног бетона током процеса прскања је ниска, не прелази 20%. Ово је углавном зато што машине за суви млазни бетон прецизно контролишу однос вода-цемент у опсегу од 0.4 до 0,45, тако да стање смеше није ни превише суво ни превише влажно, што је веома погодно за пријањање. грађевинску површину, чиме се смањује материјални отпад.

Тунел Енгинееринг
Приликом изградње и армирања тунела, машине за суву мешавину млазног бетона користе се за равномерно прскање бетона на зидовима тунела ради њихове арматуре и хидроизолације.

Подршка на нагибу
Током стабилизације нагиба и конструкције заштите нагиба, машине за суву мешавину млазног бетона се користе за прскање бетонских слојева како би се спречило клизање камена или тла.

Ојачање минског тунела
Током изградње арматуре подземних рударских тунела, машине за суву мешавину млазног бетона могу да обезбеде чврсти бетонски заштитни слој за зидове тунела како би се спречило урушавање и отпад од отпада.

Поправка и ојачање зграда
Приликом поправке и армирања објеката, машине за суву мешавину млазног бетона могу се користити за поправку зидова или темеља, попуњавање пукотина и јачање конструкцијске чврстоће.

Ватроотпорно прскање
На површини конструкција које треба да побољшају отпорност на ватру, као што су тунели, складишта или подземни објекти, машине за суву мешавину млазног бетона могу се користити за прскање специјалног ватросталног бетона како би се формирао ватроотпорни слој, ефикасно побољшавајући ниво отпорности на ватру зграде, обезбеђујући дуже време заштите у случају пожара и обезбеђење безбедности људи и имовине.