Пумпа за ињектирање цемента високог притиска

Ова серија КСПБ-90Е пумпи за цементно ињектирање високог притиска може се користити у следећим областима:

○ Мекана обрада темеља, фуговање под високим притиском;

○ Водени млаз под високим притиском помаже разбијању стена и падању угља;

○ Снабдевање течношћу за подземне хидрауличне подупираче у рудницима угља;

○ Анцхораге користи хидраулички проширене металне стубове за поплочавање за пумпање воде под високим притиском;

○ Одстрањивање и чишћење великих подземних цевовода

○ Хемијске пумпе;

○ хоризонтално бушење кроз рупе под високим притиском воденог млаза;

○ Пумпе за фуговање за друге намене

Радни медијум КСПБ-90Е пумпе за цементно ињектирање високог притиска мора да се филтрира кроз мрежу од више од 20 месх-а да би се филтрирале штетне чврсте честице. Ако у медијуму има много чврстих честица, потребно је повећати број времена филтрације. Уобичајене грешке узроковане лошом филтрацијом су следеће:

1) Пошто је заптивач течног краја пумпе за блато направљен од гуме, чврсте честице се притискају у гуму помоћу плоче вентила под високим притиском. Ако су честице веће, плоча вентила ће бити амортизована, узрокујући квар заптивања и даље оштећење плоче вентила и седишта вентила.

2) Ако су честице мале, али у великој количини, када се акумулирају у одређеној мери, плоча вентила ће бити амортизована, узрокујући квар заптивања и даље оштећење седишта вентила и плоче вентила.

3) Пошто је размак између плоче вентила и граничне чауре мали, ако се веће честице стисну, плоча вентила може да се заглави, узрокујући ненормалан рад пумпе и оштећење плоче вентила и седишта вентила.

4) Корисници цементне суспензије треба да примете: Због различитих произвођача цемента који се користе, величина и количина зрна гвожђа у цементу су различите. Користите одговарајући филтер у складу са ситуацијом како бисте осигурали да пумпа високог притиска може нормално да ради.

1) Често проверавајте стање сваке заптивне компоненте КСПБ-90Е пумпе за цементно ињектовање високог притиска. Ако постоји цурење воде, цурење уља или цурење ваздуха, треба га одмах раставити и поправити, а оштећене заптивке треба заменити;

2) Редовно проверавајте стање сваког покретног дела како бисте били сигурни да сваки део за подмазивање има довољно уља за подмазивање;

※ Упозорење: Редовно проверавајте подмазивање кутије и мењајте уље за подмазивање на време сваких 6 месеци!

3) Често проверавајте да ли су причвршћивачи на различитим деловима лабави. Лабави завртњи ће изазвати оштећење делова машине и угрозити личну безбедност;

4) Обратите пажњу на то да ли постоје ненормални звукови у покретним деловима. Ако дође до застоја, треба га уклонити на време;

5) Обратите пажњу да проверите поузданост сигурносног вентила како бисте осигурали поуздано преливање у случају надпритиска;

6) Уверите се да је појас затегнут.